فرق تارا V۲ با V۴؛ راز تفاوت ۸۰ میلیونی در چیست؟
فرارو– فرق تارا V۲ با V۴ در بازار آزاد حدود ۸۰ میلیون تومان است.
به گزارش فرارو؛ قیمت تارا اتوماتیک V۴ در بازار آزاد یک میلیارد و ۵۰ میلیون اعلام می‌شود و تارا V۲ که از خط تولید ایران‌خودرو کنار گذاشته شده به‌طور متوسط ۹۷۰ میلیون قیمت دارد. از حیث فنی تفاوتی بین تارا اتوماتیک تیپ V۲ و V۴ وجود ندارد و اگر تغییر طراحی چراغ‌های عقب را فاکتور بگیریم، نباید در بخش ظاهری هم فرقی بین این دو تیپ قائل باشیم. تارا اتوماتیک تیپ V۴ با این حال با دو، سه آپشن بیشتر از تارا V۲ پا به بازار گذاشت و به‌خاطر چیز‌هایی مثل گرمکن صندلی‌های جلو و زیرآرنجی صندلی‌های عقب قیمت بیشتری دارد.
فرق تارا V۲ با V۴؛ تفاوت ۸۰ میلیونی
قیمت تارا اتوماتیک تیپ V۲ در بازار آزاد اواخر دی‌ماه امسال به ۹۷۰ میلیون تومان رسیده است. این عدد از سوی فروشنده‌ها برای تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ اعلام می‌شود و اگر سراغ مدل‌های تولید‌شده در ۱۴۰۲ برویم، ارقام پیشنهادی فروشنده‌ها به ۹۰۰ میلیون تومان تقلیل پیدا می‌کند.
قیمت تارا اتوماتیک تیپ V۴، اما در بازار آزاد به بیش از یک میلیارد می‌رسد و فعلا در محدوده یک میلیارد و ۵۰ میلیون قرار دارد. از این حیث تارا اتوماتیک تیپ V۴ در فهرست گران‌ترین سواری‌های داخلی، رتبه چهارم را مال خود می‌کند و به‌ترتیب پشت‌سر ری‌را، شاهین پلاس اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک آپشنال می‌ایستد.
قیمت تارا اتوماتیک تیپ V۴ در کارخانه و نمایندگی‌های ایران‌خودرو کمی بیش از ۹۰۰ میلیون تومان است و از این حیث می‌توانیم از حاشیه سود تقریبا ۱۵۰ میلیونی یا به عبارتی ۱۶ درصدی خریداران تارا V۴ صحبت کنیم. ناگفته نماند تارا اتوماتیک تیپ V۲ از خط تولید ایران‌خودرو کنار رفته و جایی در فهرست محصولات ایران‌خودرو ندارد.
فرق تارا V۲ با V۴ در بحث فنی
تارا اتوماتیک تیپ V۴ از حیث فنی فرقی با مدل‌های تیپ V۲ ندارد. ایران‌خودرو برای هر دو تیپ از پیشرانه TU۵p استفاده کرده که ۱.۶ لیتر حجم دارند.
تارا اتوماتیک به کمک موتوری که زیر کاپوت دارد، می‌تواند ۱۱۳ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور خروجی را به کمک گیربکس شش دنده اتومات به سمت چرخ‌ها هدایت کند. عدد‌هایی که برای یک خودرو با وزن بیش از هزار و ۲۰۰ کیلو، جای حرف و حدیث‌های زیادی را باقی می‌گذارد.
شتاب تارا اتوماتیک تیپ V۲ و V۴ به‌همین خاطر به حدود ۱۳ ثانیه می‌رسد. راننده تارا اتوماتیک می‌تواند نهایتا با سرعتی معادل ۱۹۰ کیلومتربرساعت حرکت کند و بررسی‌ها مصرف سوخت ترکیبی تارا اتوماتیک V۲ و V۴ را ۷.۳ لیتر به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر نشان می‌دهند. تارا V۲ و V۴ با رینگ‌های سایز ۱۶ راهی بازار شده‌اند و باک بنزین آنها روی کاغذ ۵۰ لیتر گنجایش دارد.
فرق تارا V۲ و V۴ در امکانات رفاهی
تارا V۴ با آپشن‌های بیشتری نسبت به تارا V۲ به فهرست محصولات ایران‌خودرو اضافه شده است. یکی از این تفاوت‌ها را می‌توانیم اضافه شدن سنسور پا یا همان سنسور باز شدن در صندوق عقب بدانیم. گرمکن‌های صندلی‌های جلو بخشی دیگری از فرق تارا V۲ با V۴ است.
تارا V۴ از طرفی دیگر با تغییرات جزیی نسبت به تارا V۲ طراحی شده و به‌عنوان مثال شاهد تغییر مکان کلید شیشه‌های بالابر از کنسول میانی به به قاب رودری هستیم. زیرآرنجی ردیف صندلی‌های عقب فقط در نسخه V۴ دیده می‌شود و طراحی صندلی‌های عقب تارا V۲ اندکی با تیپ V۴ تفاوت دارد.
تارا V۴ در نمای بیرونی هم با تغییرات جزیی نسبت به تارا V۲ راهی بازار شده و ایران‌خودرو برای تیپ V۴ چراغ‌های عقب جدیدی طراحی کرده.
