اگر ماشین جوش آورد چه کنیم؟ راهنمای فوری برای نجات موتور خودرو

راهنماتو- یکی از نگران‌کننده‌ترین اتفاقاتی که ممکن است هنگام رانندگی رخ دهد، جوش آوردن موتور خودروست. این مشکل نه‌تنها می‌تواند باعث خاموش شدن ناگهانی خودرو و ماندن در مسیر شود، بلکه در صورت بی‌توجهی ممکن است منجر به آسیب‌های جدی و پرهزینه به موتور شود. دانستن اقدامات صحیح و به‌موقع در هنگام جوش آوردن خودرو، می‌تواند از آسیب‌های سنگین جلوگیری کند و امنیت راننده و سرنشینان را حفظ نماید.

به گزارش راهنماتو، اگر خودروی شما بخار می‌کند یا آمپر دما بالا می‌رود، زمان آن رسیده که سریع و هوشمندانه عمل کنید. این مطلب به شما آموزش می‌دهد چگونه ماشین جوش‌آورده را مدیریت کرده و جلوی آسیب‌های پرهزینه را بگیرید.

اولین قدم: از ادامه رانندگی بپرهیزید

در صورتی که علائمی مثل بالا رفتن بیش از حد آمپر آب، خروج بخار از زیر کاپوت یا روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور را مشاهده کردید، باید به سرعت ولی با احتیاط اقدام کنید:

خودرو را در نزدیک‌ترین مکان امن متوقف کنید؛ کنار جاده یا در پارکینگ، دور از شیب‌ها و ترافیک.

دنده را روی وضعیت خلاص (N یا P در خودروهای اتومات) قرار دهید.

کولر خودرو را خاموش کنید، زیرا عملکرد کولر فشار بیشتری به موتور وارد می‌کند.

اگر نیاز بود و شرایط ایمن بود، بخاری را روشن کنید تا گرمای موتور را جذب کرده و دمای آن را کاهش دهد.

تا زمانی که موتور کاملاً خنک نشده، به هیچ‌وجه درب کاپوت یا رادیاتور را باز نکنید.

نشانه‌های جوش آوردن خودرو

آگاهی از نشانه‌های اولیه جوش آوردن خودرو، به شما فرصت واکنش سریع‌تر می‌دهد:

عقربه آمپر دما به سمت قرمز یا انتهای نشانگر میل می‌کند.

از زیر کاپوت بخار یا دود سفید رنگ خارج می‌شود.

بوی شیرین ناشی از نشت ضدیخ یا بوی سوختگی لاستیک یا پلاستیک احساس می‌شود.

قدرت موتور کاهش پیدا می‌کند و پدال گاز واکنش مناسبی نشان نمی‌دهد.

چه کارهایی را نباید انجام دهید؟

در زمان جوش آوردن خودرو، برخی اقدامات ممکن است خطرناک یا مخرب باشند:

هرگز در زمانی که موتور داغ است، درب رادیاتور یا منبع انبساط را باز نکنید. بخار داغ تحت فشار ممکن است باعث سوختگی شدید شود.

به هیچ‌وجه آب سرد روی موتور یا داخل رادیاتور نریزید؛ این کار ممکن است باعث شوک حرارتی و ترک برداشتن بلوک سیلندر شود.

با موتور جوش‌آورده رانندگی نکنید؛ این کار می‌تواند آسیب جبران‌ناپذیری به سرسیلندر، واشر سرسیلندر یا پیستون‌ها وارد کند.

قدم به قدم: چه کاری انجام دهیم تا ماشین خنک شود؟

۱. خاموش کردن خودرو و صبر برای خنک شدن موتور

پس از توقف در جای امن، موتور را خاموش کرده و حداقل ۱۵ تا ۳۰ دقیقه صبر کنید. در این زمان می‌توانید از پنجره‌ها استفاده کرده و تهویه طبیعی ایجاد کنید تا گرما بهتر خارج شود.

۲. باز کردن درب کاپوت پس از خنک شدن موتور

وقتی آمپر دما به حالت نرمال برگشت یا حس کردید گرمای زیادی از زیر کاپوت خارج نمی‌شود، به‌آرامی و با احتیاط درب کاپوت را باز کنید.

۳. بررسی منبع انبساط و رادیاتور

اگر سطح مایع خنک‌کننده کاهش یافته، پس از خنک شدن کامل موتور می‌توانید آن را با آب رادیاتور یا ترکیب ۵۰/۵۰ آب و ضدیخ پر کنید. از ریختن مایعات مستقیم به داخل رادیاتور داغ خودداری کنید.

۴. بررسی نشت‌ها و وضعیت فن و شلنگ‌ها

شلنگ‌ها را برای پارگی یا نشتی بررسی کنید.

رادیاتور را از نظر ترک یا نشتی ارزیابی کنید.

فن موتور را روشن کنید (با روشن کردن خودرو) و ببینید آیا کار می‌کند یا خیر. خرابی فن از رایج‌ترین دلایل جوش آوردن است.

در صورت تکرار جوش آوردن چه کنیم؟

اگر پس از حرکت مجدد، خودرو مجدداً دچار جوش آوردن شد، ممکن است قطعات خاصی دچار نقص شده باشند:

ترموستات معیوب: ترموستات خراب نمی‌گذارد مایع خنک‌کننده در سیستم گردش کند.

خرابی واتر پمپ: پمپ آب وظیفه گردش مایع خنک‌کننده را دارد. اگر آسیب دیده باشد، جریان مایع متوقف می‌شود.

خرابی فن رادیاتور یا سنسور دمای آب: ممکن است فن کار نکند یا سنسور دما اطلاعات اشتباهی به ECU بدهد.

واشر سرسیلندر سوخته: اگر جوش‌آوردگی تکرار شود و دود سفید از اگزوز خارج شود، احتمال سوختن واشر سرسیلندر وجود دارد.

در این شرایط بهتر است خودرو را یدک‌کش کرده و از مکانیک کمک بگیرید.

ترفندهایی برای کاهش دمای موتور در لحظه

در شرایط اضطراری، اگر مجبورید چند کیلومتر تا تعمیرگاه یا پارکینگ رانندگی کنید:

بخاری را روشن کنید تا گرمای اضافی از موتور گرفته شود.

دنده پایین‌تر بزنید و دور موتور را کم نگه دارید.

سرعت ثابت و ملایم حفظ کنید؛ از توقف-حرکت زیاد در ترافیک اجتناب کنید.

نکات پیشگیرانه برای جلوگیری از جوش آوردن خودرو

سطح آب و ضدیخ را حداقل هفته‌ای یک‌بار بررسی کنید.

در ابتدای هر فصل، ضدیخ مناسب در سیستم خنک‌کننده استفاده کنید (ضدیخ فقط برای زمستان نیست).

هر دو سال یک‌بار مایع خنک‌کننده را تعویض و سیستم را شست‌وشو دهید.

قبل از سفرهای طولانی، عملکرد فن رادیاتور، ترموستات، و واتر پمپ را بررسی کنید.

در ترافیک سنگین، از روشن بودن مداوم کولر بپرهیزید یا بخاری را در حالت گرم‌کننده قرار دهید.

ابزارهایی که در ماشین باید داشته باشید

داشتن چند وسیله ساده می‌تواند در مواقع اضطراری بسیار مفید باشد:

بطری آب تمیز (برای مواقع اضطراری)

ضدیخ آماده یا ترکیب شده

دستکش ضخیم

چراغ‌قوه دستی یا شارژی

پارچه ضخیم یا پتو (برای باز کردن درب رادیاتور با محافظت)

شلنگ یدکی یا بست اضافی

 

منبع خبر